ГРМ на скутер в интернет-магазине МотордаРТ

ГРМ, он же газораспределительный механизм – один из узловых элементов двигателей внутреннего сгорания. Если говорить точнее – карбюратора. ГРМ работает одновременно в двух направлениях:

  • впуск воздушно-топливной смеси в двигатель
  • вывод отработанного газа

По типу привода (передачи) синхронизацию работы коленчатого и распределительных валов осуществляет ремень ГРМ или цепь грм. Соответственно, этот момент следует иметь в виду, подбирая запчасти. Например, натяжитель цепи.

У двух- и четырёхтактных двигателей есть свои особенности функционирования ГРМ. Для первых характерна подача рабочей смеси в цилиндр за счёт повышения давления с помощью особого продувочного насоса. В четырёхтактных двигателях операции по выбросу отработки и всасывание новой смеси производится поршнем.

Главный признак того, что комплект ГРМ требует починки или замены – падение мощности двигателя, сопровождающееся характерным стуком клапанов. Имея некоторое представление о внутреннем устройстве скутера и достаточный опыт, устранить неисправности можно самостоятельно. В случае затруднения обращайтесь за помощью к консультантам компании «Мотодарт» или техническим специалистам нашей рем.зоны.